Acredito que Casy Hyun, o mestre das Esculturas Fluidas, entendeu o recado. Os brasileiros adotaram o "velho" e majestoso Tucson a ponto de desvinculá-lo do seu sucessor mais moderno, o ix35.
O modelo com design fluido é muito mais caro; nem por isso causou intimidação nas vendas do modelo mais "antigo". Sabe por que? Por que o Tucson caiu nas graças do brasileiro e, o mais interessante, o carro é muito bonito, seguro, potente, charmoso, espaçoso, único.
O brasileiro se identificou com o Tucson e o Tucson com o nosso território. Eu não aceito outra roupagem no nosso velho Tucson se não continuar com o mesmo nome. Esse foi, eu penso, o sentimento que levou os admiradores do Tucson à busca pelo modelo que mais foi vendido pela CAOA no Brasil, apesar do sucesso de vendas do ix 35, seu sucessor muito mais moderno, potente, confortável, estiloso (e bota estilo nisso) e, o que é mais importante, muito mais seguro.
Se o problema no velho Tucson era o conforto, agora sobram.
Agora, com o All New Tucson 2017, a situação poderá mudar muito, apesar da diferença altíssima do preço pois, ao nome Tucson agregou-se muitos valores, o que levou a Hyundai manter o modelo "antigo" por mais de 10 anos nas suas plantas de montagem e, na boa, vendeu e ainda venderá muito o "quadradão charmoso".
Já com o New Tucson as coisas poderão mudar muito pois, o fato de ele vir com o mesmo nome que se consagrou no Brasil e, principalmente, por vir com um novo visual muito mais moderno e com tudo avantajado do velho Tucson...meu Deus, como ficou lindo.
Será que faltará conforto?
A Hyundai não pensou em economizar nesse quesito...
Essa história eu terei um prazer enorme de contar, (do meu jeito é claro) pois, se teve um modelo de SUV que conquistou meu coração à primeira vista foi o Tucson. Um carro imponente, um visual elegante e ao mesmo tempo agressivo (forte), combinação perfeita para um modelo que inspira um bom prato, aquele que comemos com os olhos.
A aparência não nega a idade avançada do Hyundai Tucson, que está completando 10 anos no mercado nacional. Isso não lhe tirou o brilho nas vendas. Mesmo após a chegada do sucessor ix35, o modelo veterano lançado em 2005 se manteve firme e forte no ranking de vendas, fechando 2014 como o terceiro SUV mais vendido, atrás apenas de Renault Duster e Ford Ecosport. A chave do sucesso? Custo-benefício e apelo de mercado.
Hyundai Tucson 2015
O Tucson, IX35 e JM são Utilitários Esportivo médio da Hyundai lançado em 2004. O nome do carro foi inspirado na cidade de Tucson, no Arizona, Estados Unidos.
Seu projeto durou 5 anos para ficar pronto, teve a Porscher Cayenne como inspiração na sua construção.
No Brasil, chegou em 2004 com as seguintes versões GL 2.0 16v com opção de câmbio manual e automático, GLS 2.0 16v automático e a versão mais completa GLS 2.7 v6 onde tinham tração 4x4, piloto automático, controle de estabilidade, controle de tração e teto solar (Nossa... pena que não fabricam mais essa versão).
Hyundai Tucson 2017
Também veio ao Brasil as versões com motores a Diesel, mas devido ao valor muito alto na época ela não fez muito sucesso, devido a isso é muito difícil encontrar essa versão rodando pelo país.
Por que será que esse modelo está a 13 anos sendo fabricado no Brasil?
A propaganda da Hyundai que me fisgou, mesmo sem nunca ter adquirido um carro zero, foi a de lançamento da Tucson no Brasil. Antes de dirigir um Tucson eu já havia feito várias viagens com ela em meus sonhos... (isso mesmo, viajei com o Tucson sem tê-la). E faço isso toda vez que a vejo passar por mim.
A a versão mais completa Tucson GLS 2.7 v6 4x4 manda 180 cv com gasolina e com torque de 24,6 KGF.m. É muita força para um carro tão elegante... fala sério. Pena que não fabricaram mais essa versão. já com o New Tucson 1.6 Turbo, dei voltas ao mundo da imaginação (nossa...que carro é esse!!!).
Quando entro no site da Hyundai eu perco a noção do tempo e do espaço. Como todas as informações visuais primeiro, me vejo fazendo test drive em cada modelo, desde os luxuosos sedãs, os esportivos (o i30 faz parte desse meu romance com a marca - o primeiro lançado no Brasil ainda navega em meus sonhos com toda poupa dos ingleses da época). Se antes lhe faltavam os itens de conforto e segurança, para alguns avaliadores da categoria agora, ao ficar a bordo dessa nave a vontade é de ligar e partir.
