Casey Hyun e o conceito de escultura flúida

No dia 28 de outubro estivemos na Hyundai Flagship, em São Paulo, em um encontro com Casey Hyun, designer- chefe da marca e desenvolvedor de modelos como o HB20 e o Sonata, modelo no qual apresentou o conceito de Escultura Fluida, aplicado a todos os carros da Hyundai.

Em um bate papo descontraído, Hyun falou sobre como aplicar formas da natureza no design, dando noção de continuidade e movimento nas linhas dos carros. As grades frontais de modelos como o HB20 e o Veloster são no formato hexagonal, inspirada nos favos de mel, que são consideradas uma das estruturas mais sólidas presentes na natureza. Já modelos como Eqqus e Sonata possuem grades frontais no formato Wing Shape, inspirado no fluxo dinâmico das asas de um pássaro, transmitindo equilíbrio, estabilidade e exclusividade à parte frontal do carro.

Casey falou, também, sobre como aliar conforto, design e desempenho nos automóveis da marca e como a Hyundai investe em conhecer o consumidor para que seja possível desenvolver um produto de acordo com suas necessidades e desejos, como é o caso do HB20 e do Eon, desenvolvidos para o mercado brasileiro e indiano, respectivamente. No caso do HB20, uma equipe de designers da Coréia veio morar no Brasil durante dois anos para entender melhor os brasileiros,conhecer a cultura, os costumes e as preferências quando o assunto é automóvel. A partir dessa pesquisa, o HB20 foi inteiramente desenvolvido para atender o nosso mercado, inclusive no uso das cores, onde os brasileiros são menos ousados.

Criador do Hyundai HB20 conta como nasceu o projeto do carro para o Brasil

De Seul - A simplicidade estampada em um paletó sem gravata e um par de tênis, além de um largo sorriso nada típico à formalidade dos sul-coreanos, esconde que por trás daquele simpático cidadão ferve uma cabeça cheia de brilhantes ideias. Casey Hyun é o designer-chefe da Hyundai e pode ser considerado o pai do HB20 e da versão sedã do modelo. Foi desta cabeça sem cabelos, mas com muita criatividade e perspicácia, que nasceram as linhas do carro considerado sucesso de vendas no mercado nacional. Em uma conversa na sede da marca, ele contou como se sente com o sucesso do HB20 e revela que este foi apenas um de seus vitoriosos projetos.

EXCLUSIVO

O HB20 foi desenvolvido exclusivamente para o Brasil. Para tanto, o próprio Casey Hyun veio algumas vezes para o país. Mas, mais do que isso, uma equipe de designers morou um ano em território nacional. “Tem muita coisa que identifica o Brasil, como o futebol e o Carnaval. Mas queríamos mais, conhecer mesmo os costumes dos brasileiros e a sua cultura. Esperávamos aprender quem queria aquele carro, o que esperavam dele. Daí nasceu o projeto e chegamos a esse resultado”, afirma.

CONSERVADORISMO

O designer-chefe garante que não foi complicado criar um design expressivo, com as já tradicionais linhas fluidas que caracterizam a marca, em um carro compacto. Mas teve que lidar com o conservadorismo dos brasileiros em relação às cores. “Tivemos que trabalhar com formas expressivas em cima de cores neutras, como prata e preto”, explica.

SUCESSO

Casey Hyun também é pai de outros projetos de sucesso. Em 2007, criou o design do i30 para bater de frente com modelos já consagrados na Europa, como Ford Focus, Volkswagen Golf e Chevrolet Astra. Em 2009, criou o conceito de escultura fluida com o Sonata e ainda está por trás do Eon, projeto desenvolvido exclusivamente para o mercado indiano. E nunca teve dúvida quanto o sucesso do HB20. “Faço o melhor que posso e estava confiante que ia dar certo. Não foram linhas criadas na Coreia para o Brasil. Fizemos o carro vivendo e conhecendo a cultura brasileira, estou muito feliz”, comemora.

Fonte: http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2013/11/04/interna_noticias,48610/pai-do-hb20-conta-como-nasceu-o-projeto-do-carro-para-o-brasil.shtml

Algumas de suas criações